Společný režisér John Lasseter „Cars 2“

Společný režisér John Lasseter „Cars 2“
Společný režisér John Lasseter „Cars 2“

Video: John Lasseter discussing The Castle of Cagliostro 2024, Červen

Video: John Lasseter discussing The Castle of Cagliostro 2024, Červen
Anonim

John Lasseter oficiálně sedí brokovnice - alespoň pokud jde o křeslo režiséra Cars 2.

Dlouho se říkalo, že Lasseter, hlavní tvůrčí pracovník pro Walt Disney Animation Studios a Pixar, vykonával dvojí povinnost spravovat ateliéry a přímo pracovat na pokračování Cars.

Image

Podle Jim Hill Disney oznámil Lasseterovi společný režisérský status na Disney's Holiday Showcase, před několika dny zpět - a také ujistil fanoušky, kteří by mohli být unavení, že se od roku 2012 do roku 2011 dostanou do hry Cars 2, stejně jako nejistota ohledně režijních povinností, že druhá kapitola v příběhu Lightning McQueen bude hodná následného sledování. Lasseter bude sdílet křeslo režiséra s Bradem Lewisem, který produkoval Ratatouille.

V případě, že jste ve filmu Cars nováčkem nebo jste dosud Cars 2 nesledovali, zde je oficiální přehled disney:

„Dostihová dráha na celém světě, jako je závodní superstar Lightning McQueen, se svým nejlepším přítelem Materem v závěsu přiblíží k nejrychlejší a nejlepší na světě v této vzrušující vysoce oktanové nové ságy„ Cars “. Mater a McQueen budou potřebovat své pasy, protože se ocitnou v novém světě intrik, vzrušení a rychlých komediálních eskapád po celém světě. ““

Filmy Cars jsou určitě blízké a milé Lasseterovi (který režíroval Toy Story 1 a 2, A Bug's Life a první Cars film). Na konci 90. let Pixar uvažoval o „automobilu“ filmu o automobilu s elektrickým pohonem, ale film byl opuštěn, když se studio rozhodlo vyrobit Toy Story 2. Lasseter se později vrátil k myšlence poté, co podnikl výlet na běžkách s jeho rodina - přesunutí ohniska z elektrického automobilu na závodní auto, jakož i založení Route 66 jako primárního nastavení.

Image

Lasseter našel podobnou inspiraci, pokud jde o Cars 2, rozvíjející příběh po mezinárodní propagační cestě pro Cars.

"Stále jsem dával pozor, přemýšlel:" Co by dělal Mater v této situaci, víš? " Dokázal jsem si ho představit, jak jede po špatné straně silnice ve Velké Británii, chodí kolem velkých obřích cestujících v Paříži, na dálnici v Německu, jedná s motorovými skútry v Itálii a snaží se zjistit dopravní značky v Japonsku. “

Díky fenomenálnímu rekordu v Pixaru je snadné být nervózní, když slyšíme tolik fám, stejně jako tolik spekulací o tom, co se děje za zavřenými dveřmi připravovaného projektu. Tým Pixar, nemluvě o samotném Lasseterovi, je však extrémní perfekcionista. Naštěstí také vytvořili prostředí, ve kterém tým pomáhá umělcům, režisérům, producentům, hlasovým hercům a všem ostatním neustále honit své řemeslo, dokud není produkt absolutně nejlepší.

Image

Není to poprvé, co film Pixar potřebuje trochu tvarování, Toy Story 2 i Ratatouille byly v relativně krátké době dramaticky restrukturalizovány. Nemluvě o tom, že ani nevíme, že Brad Lewis bojoval v křesle režiséra. Mohlo by to být jen proto, že vzhledem k Lasseterově spojení s franšízou Cars chtěl muž jen šanci mít přímější dopad na finální film.

S ohledem na kvalitu Pixarova posledního pokračování, Toy Story 3, jdu do toho a věřím jim.

Jste rádi, že se Lasseter vrací do křesla ředitele pro Cars 2? Je příběh mezinárodního turné dost, aby vás přivedl zpět na další kolo s Lightning McQueen?

24. června 2011 byla do divadel nasazena 2 elektrická záběry.